Das EU-Reifenlabel informiert den Kunden über die drei wichtigen Kriterien Rollwiderstand, Nasshaftung und Geräuschemission.
Reifen, die für schwere Schneeverhältnisse ausgelegt sind, tragen das Symbol "3 Peaks and Snow" oder "Alpine" auf der Reifenflanke. Nordische Winterreifen für den Einsatz auf vereisten Flächen tragen ein neues Symbol, das einen Eisstalagmiten darstellt.
Es gibt jedoch noch weitere wichtige, sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, die bei der Auswahl neuer Reifen berücksichtigt werden sollten.
Dies sind z.B. Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn und das Verhalten bei winterlichen Bedingungen.
Die Hersteller weisen darauf hin, dass die EU-Reifenkennzeichnung nicht als Ersatz für die weiteren, detaillierteren Informationen angesehen werden sollte, die aus wissenschaftlichen Quellen wie Reifentests und Fachzeitschriften bezogen werden können. Das Reifenlabel kann gelegentlich nur einen begrenzten Überblick über die Leistung eines Reifens geben, insbesondere über Winterreifen, da auf dem Label keine Form der Leistung bei winterlichen Bedingungen angegeben ist.
Reifentests von Automobilzeitschriften sind nach wie vor einer der wichtigsten und aussagekräftigsten Informationsquellen über die Leistungsfähigkeit eines Reifens für den Endverbraucher, da sie oft außer den drei auf dem Reifenlabel angegebenen Kriterien bis zu 11 weitere sicherheitsrelevante Reifeneigenschaften testen.
Unter reifentest finden Sie eine große internationale und unabhängige Verbraucher-Reifenbewertungsplattform, auf der regelmäßige Fahrer ihre Reifen unter normalen Fahrbedingungen getestet und bewertet haben.
